Planification du secteur de la gare Sainte-Rose
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Conformément aux orientations de son schéma d'aménagement et de développement révisé, la Ville de Laval amorce un travail de planification du secteur autour de la gare Sainte-Rose afin d’en faire un véritable milieu de vie. Les citoyens sont invités à réfléchir collectivement à l'avenir du secteur afin d’en faire un quartier à leur image.
Avec la participation financière de
Conformément aux orientations de son schéma d'aménagement et de développement révisé, la Ville de Laval amorce un travail de planification du secteur autour de la gare Sainte-Rose afin d’en faire un véritable milieu de vie. Les citoyens sont invités à réfléchir collectivement à l'avenir du secteur afin d’en faire un quartier à leur image.
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Que pensez-vous de ces propositions ?
il y a environ 2 annéesLa période d'expression est dorénavant terminéeLa Ville de Laval souhaite connaître votre opinion sur les secteurs types proposés pour la planification des abords de la gare Sainte-Rose.
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Vous êtes invités à commenter directement en ligne les éléments qui vous interpellent. Pour cela, il vous suffit de cliquer sur le(s) secteur(s) souhaité(s) pour en lire le contenu et écrire votre commentaire, le plus précis et détaillé possible, directement en-dessous. L'ensemble des contributions des Lavallois serviront pour la rédaction du projet du Programme particulier d'urbanisme (PPU). Pour connaître les prochaines étapes, vous trouverez la démarche sur la page relative au projet.
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Ville de Lavalil y a plus de 2 annéesPôle de la gare
"Le pôle de la gare, par sa proximité et la convergence des modes de transport qui s’y retrouvent, agit comme cœur attractif et dynamique axé sur la multifonctionnalité des espaces construits et non-construits." Pour y arriver, la Ville de Laval propose comme idées fortes de : - Créer un îlot intermodal de transport autour de la gare connecté à un nouvel axe nord-sud - Prolonger le boul. de la Renaissance vers le boul. Ste-Rose Est - Concentrer les bâtiments les plus hauts près de la gare (jusqu'à 8 étages maximum) - Implanter des bâtiments mixtes (logements, bureaux, services) avec des rez-de-chaussée commerciaux sur des îlots ouverts et perméables permettant de créer des espaces publics connectés - Créer des sentiers multifonctionnels menant à la gare - Proposer des aménagements pouvant accueillir des évènements et activités variées pour chaque saison Parmi ces propositions, quels sont vos coups de cœur ? Quel élément a retenu votre attention et pour quelle raison ? À l'inverse, quels seraient les éléments à améliorer ? Une composante du concept mérite-t-elle d’être revue ? De quelle manière ?
20 Commentaires1Ville de Lavalil y a plus de 2 annéesMilieux de vie durables
"Les milieux de vie durables se veulent des secteurs de transition qui misent sur un aménagement du territoire sensible et durable. Ils créent des milieux de vie plus compacts, mais aussi diversifiés selon leur localisation afin d’assurer une cohabitation avec les quartiers existants et établis." Pour y arriver, la Ville de Laval propose comme idées fortes de : - Harmoniser les gabarits des nouveaux bâtiments (hauteur et forme) avec les quartiers adjacents - Implanter près de la rue des bâtiments avec une qualité architecturale notable et veiller à une architecture distincte aux coins de rue - Raccorder des rues locales avec le réseau existant - Créer un réseau de trottoirs continu sur l’ensemble des rues avec des haltes piétonnes - Planter des arbres à grand déploiement et aménager des noues paysagères sur le domaine public - Offrir des parcs de quartiers comme lieux de rencontre, de repos et de divertissement Parmi ces propositions, quels sont vos coups de cœur ? Quel élément a retenu votre attention et pour quelle raison ? À l'inverse, quels seraient les éléments à améliorer ? Une composante du concept mérite-t-elle d’être revue ? De quelle manière ?
23 Commentaires1Ville de Lavalil y a plus de 2 annéesQuartiers agro-urbains
"Les quartiers agro-urbains, inspirés et fondés sur l’intégration de l’agriculture à la vie courante, offrent des milieux de vie paisible et en harmonie avec leur historique agricole. Leur cœur cultivé permet un rapprochement du voisinage, offre un lieu de rassemblement et participe à l’autonomie alimentaire des résidents." Pour y arriver, la Ville de Laval propose les aménagements suivants : - Implanter les îlots en trame orthogonale rappelant les anciennes trames agricoles - Proposer des composantes d’agriculture urbaine et de jardins cultivés - Limiter les hauteurs des bâtiments à 2 et 3 étages à proximité des quartiers existants et jusqu'à 4 près des axes structurants - Encourager des commerces de proximité aux intersections des rues - Créer de rues partagées avec des espaces de jeux et de rencontre aux cœurs des quartiers - Aménager des infrastructures résilientes (noues paysagères drainantes, bassins de rétention à double usage, gestion de la neige sur place, etc.) Parmi ces propositions, quels sont vos coups de cœur ? Quel élément a retenu votre attention et pour quelle raison ? À l'inverse, quels seraient les éléments à améliorer ? Une composante du concept mérite-t-elle d’être revue ? De quelle manière ?
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Vidéos
Démarche
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Rencontres préparatoires
Planification du secteur de la gare Sainte-Rose a terminé ce stadePrintemps 2019 :
• Kiosques de discussion avec les étudiants d'Horizon Jeunesse• Rencontre avec les commerçants -
Phase 1
Planification du secteur de la gare Sainte-Rose a terminé ce stade3 juin 2019 : Présentation du diagnostic et ateliers participatifs sur la vision proposée
Du 3 juin au 5 juillet 2019 : Consultation en ligne sur la vision proposée
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Phase 2
Planification du secteur de la gare Sainte-Rose a terminé ce stade23 septembre 2020 : Soirée virtuelle d'information et d'échanges
Du 23 septembre au 7 octobre 2020 : Commentaires en ligne sur les secteurs types proposés
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Consultation publique officielle sur le programme particulier d'urbanisme (PPU)
Planification du secteur de la gare Sainte-Rose a terminé ce stade19 avril 2021 : Mise en ligne des documents
11 mai 2021 : Soirée publique d'information et d'échanges
1er juin 2021 : Date limite de dépôt de mémoire
Printemps-été : Analyse des mémoires et bonification du PPU
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Adoption du PPU Gare Sainte-Rose et diffusion du rapport de consultation publique
Planification du secteur de la gare Sainte-Rose est présentement à ce stade12 juillet 2022
Documents
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Consultation sur le projet de PPU Gare Sainte-Rose
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Rapport de consultation publique PPU Gare Ste-Rose (624 KB) (pdf)
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Présentation soirée d'information et d'échanges - mai 2021 (10.5 MB) (pdf)
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Projet de PPU Gare Sainte-Rose (12.9 MB) (pdf)
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Projet de règlement S.A.D.R.-1.5-P (244 KB) (pdf)
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Guide du participant.pdf (296 KB) (pdf)
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Diagnostic du PPU de la gare Sainte-Rose - juin 2019 (7.27 MB) (pdf)
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Mémoires et commentaires déposés dans le cadre de la consultation publique
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1-Mémoire de 2532-7149 QC inc. (1.44 MB) (pdf)
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2-Mémoire de CANOPÉE (318 KB) (pdf)
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3-Mémoire de N. Charbonneau et S. Panneton (192 KB) (pdf)
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4-Mémoire du CRE de Laval.pdf (16.1 MB) (pdf)
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5-Mémoire de Dany Joannette (130 KB) (pdf)
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6-Mémoire de Développement immobilier Quai de la Gare Sainte-Rose inc. (2.38 MB) (pdf)
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7-Mémoire de D. Flageole et C. Giard (410 KB) (pdf)
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8-Mémoire de Eugeniu Nemtanu (222 KB) (pdf)
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9-Mémoire de Gina Mori (811 KB) (pdf)
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10-Mémoire de Groupe immobilier Van Houtte (2.42 MB) (pdf)
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11-Mémoire de Groupe Sélection (321 KB) (pdf)
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12-Mémoire de Jean F. Pierre (213 KB) (pdf)
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13-Mémoire de J. Leduc (149 KB) (pdf)
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14-Mémoire de J. Sagaria (283 KB) (pdf)
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15-Mémoire de Les Placement Serge Ménard inc. (3.42 MB) (pdf)
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16-Mémoire de L. Labrie (144 KB) (pdf)
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17-Mémoire de M-A Beauchamp (2.33 MB) (pdf)
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18-Mémoire de M. Cantin (68.5 KB) (pdf)
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19-Mémoire de N. Ouellet (142 KB) (pdf)
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20-Mémoire de P. Morand (513 KB) (pdf)
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21-Mémoire de Teris Corporation (1.54 MB) (pdf)
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22-Mémoire de Vigie Mille-Îles (3.35 MB) (pdf)
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