Planification du secteur de la gare Sainte-Rose

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Conformément aux orientations de son schéma d'aménagement et de développement révisé, la Ville de Laval amorce un travail de planification du secteur autour de la gare Sainte-Rose afin d’en faire un véritable milieu de vie. Les citoyens sont invités à réfléchir collectivement à l'avenir du secteur afin d’en faire un quartier à leur image.

Avec la participation financière de

Conformément aux orientations de son schéma d'aménagement et de développement révisé, la Ville de Laval amorce un travail de planification du secteur autour de la gare Sainte-Rose afin d’en faire un véritable milieu de vie. Les citoyens sont invités à réfléchir collectivement à l'avenir du secteur afin d’en faire un quartier à leur image.

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Que pensez-vous de ces propositions ?

il y a environ 2 années

La période d'expression est dorénavant terminée
La Ville de Laval souhaite connaître votre opinion sur les secteurs types proposés pour la planification des abords de la gare Sainte-Rose.
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Comment participer ?
Vous êtes invités à commenter directement en ligne les éléments qui vous interpellent. Pour cela, il vous suffit de cliquer sur le(s) secteur(s) souhaité(s) pour en lire le contenu et écrire votre commentaire, le plus précis et détaillé possible, directement en-dessous. L'ensemble des contributions des Lavallois serviront pour la rédaction du projet du Programme particulier d'urbanisme (PPU). Pour connaître les prochaines étapes, vous trouverez la démarche sur la page relative au projet.
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Ville de Laval

il y a plus de 2 années

Pôle de la gare

"Le pôle de la gare, par sa proximité et la convergence des modes de transport qui s’y retrouvent, agit comme cœur attractif et dynamique axé sur la multifonctionnalité des espaces construits et non-construits." Pour y arriver, la Ville de Laval propose comme idées fortes de : - Créer un îlot intermodal de transport autour de la gare connecté à un nouvel axe nord-sud - Prolonger le boul. de la Renaissance vers le boul. Ste-Rose Est - Concentrer les bâtiments les plus hauts près de la gare (jusqu'à 8 étages maximum) - Implanter des bâtiments mixtes (logements, bureaux, services) avec des rez-de-chaussée commerciaux sur des îlots ouverts et perméables permettant de créer des espaces publics connectés - Créer des sentiers multifonctionnels menant à la gare - Proposer des aménagements pouvant accueillir des évènements et activités variées pour chaque saison Parmi ces propositions, quels sont vos coups de cœur ? Quel élément a retenu votre attention et pour quelle raison ? À l'inverse, quels seraient les éléments à améliorer ? Une composante du concept mérite-t-elle d’être revue ? De quelle manière ?

20 Commentaires

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Ville de Laval

il y a plus de 2 années

Milieux de vie durables

"Les milieux de vie durables se veulent des secteurs de transition qui misent sur un aménagement du territoire sensible et durable. Ils créent des milieux de vie plus compacts, mais aussi diversifiés selon leur localisation afin d’assurer une cohabitation avec les quartiers existants et établis." Pour y arriver, la Ville de Laval propose comme idées fortes de : - Harmoniser les gabarits des nouveaux bâtiments (hauteur et forme) avec les quartiers adjacents - Implanter près de la rue des bâtiments avec une qualité architecturale notable et veiller à une architecture distincte aux coins de rue - Raccorder des rues locales avec le réseau existant - Créer un réseau de trottoirs continu sur l’ensemble des rues avec des haltes piétonnes - Planter des arbres à grand déploiement et aménager des noues paysagères sur le domaine public - Offrir des parcs de quartiers comme lieux de rencontre, de repos et de divertissement Parmi ces propositions, quels sont vos coups de cœur ? Quel élément a retenu votre attention et pour quelle raison ? À l'inverse, quels seraient les éléments à améliorer ? Une composante du concept mérite-t-elle d’être revue ? De quelle manière ?

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Ville de Laval

il y a plus de 2 années

Quartiers agro-urbains

"Les quartiers agro-urbains, inspirés et fondés sur l’intégration de l’agriculture à la vie courante, offrent des milieux de vie paisible et en harmonie avec leur historique agricole. Leur cœur cultivé permet un rapprochement du voisinage, offre un lieu de rassemblement et participe à l’autonomie alimentaire des résidents." Pour y arriver, la Ville de Laval propose les aménagements suivants : - Implanter les îlots en trame orthogonale rappelant les anciennes trames agricoles - Proposer des composantes d’agriculture urbaine et de jardins cultivés - Limiter les hauteurs des bâtiments à 2 et 3 étages à proximité des quartiers existants et jusqu'à 4 près des axes structurants - Encourager des commerces de proximité aux intersections des rues - Créer de rues partagées avec des espaces de jeux et de rencontre aux cœurs des quartiers - Aménager des infrastructures résilientes (noues paysagères drainantes, bassins de rétention à double usage, gestion de la neige sur place, etc.) Parmi ces propositions, quels sont vos coups de cœur ? Quel élément a retenu votre attention et pour quelle raison ? À l'inverse, quels seraient les éléments à améliorer ? Une composante du concept mérite-t-elle d’être revue ? De quelle manière ?

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